In Nederland worden per dag miljoenen brieven verstuurd. Ook al gebruiken we steeds vaker
digitale middelen, toch blijft de traditionele postverzending belangrijk. Denk aan verjaardagskaarten,
rouwkaarten of officiële documenten (Brievenbuswebshop, 2023).

In 2023 stonden er nog 19.000 oranje PostNL brievenbussen in Nederland. 10 jaar geleden
waren dat ruim 23.000 brievenbussen. Dit jaar worden opnieuw 1300 brievenbussen
verwijderd. Een deel wordt gesloopt, terwijl de rest wordt opgeslagen voor reserveonderdelen.
In dit project krijgen de afgedankte brievenbussen een 2e leven, een nieuwe functie. Met het oog
op hergebruik zullen er zoveel mogelijk onderdelen van de brievenbus worden gebruikt. Dit
kunnen bijvoorbeeld ook voor meerdere producten of hybride product toepassingen zijn.

De projectbegeleiding wordt gedaan door Bente Vlaswinkel van De Verschilmakerij. De Verschilmakerij zet zich in voor duurzaamheid en hergebruik. Dit gebeurt
door producten op te knappen, materialen en grondstoffen te hergebruiken en producten een
tweede leven of nieuwe functie te geven. Hun ontwerpprincipes zijn dat het schaalbaar en
demontabel moet zijn. Onderdelen moeten efficiënt worden hergebruikt, met zo min mogelijk toevoeging en verspilling van
materiaal. Ook moet het geassembleerd kunnen worden door mensen met een afstand tot de
arbeidsmarkt. Het doel van de Verschilmakerij is om CO2 te besparen, bewustwording te
creëren, en materialen en grondstoffen te behouden en te hergebruiken.
Het project begint met een Plan van Aanpak. Hierin wordt onder andere de probleem- en
doelstelling, onderzoeksvragen, activiteiten, planning, de organisatie en het programma van
eisen benoemd.
De vervolgstappen zijn het uit elkaar halen van de brievenbus, de onderzoeks- en ideefase. Aan
het eind van het project zal er een werkend prototype gemaakt worden